Dobrá zpráva pro náš kraj - hejtmanovi Kamalovi Farhanovi se podařilo zajistit, aby leteckou záchrannou službu i po roce 2028 zajišťovala Armáda ČR. Takto alespoň zní rozhodnutí současné vlády, která k tomu dospěla právě i na základě tlaku našeho hejtmana.
Vnímáte rozhodnutí vlády jako vítězství vaší snahy?
Je to úspěch, to bez debat. Ale vítězství je to především pro občany Plzeňského kraje. Často jsem o letecké záchrance v Líních, kterou zajišťuje armáda, mluvil. Hodně lidí tehdy pochybovalo, že to takto dál pokračovat nebude. Teď je to hotové a najednou se zase řada lidí tváří, že to bylo jasné. Ale tak je to vždy. K úspěchu se hlásí skoro každý. Každopádně za mě je důležité, že se záchranářskými vrtulníky bude dál létat armáda.
Myslíte těmi pochybovači vládní nebo krajské kritiky?
Škarohlídů je vždy hodně, tak to je. To, co mi vadilo ale nejvíc bylo, že politici napojení na bývalého premiéra Petru Fialu dělali všechno proto, aby zachování letecké záchranné služby v rukou armády u nás v kraji zkomplikovali. Škoda, že místo vypisování na sociální sítě a natáčení videí tihle lidé raději nepracují pro naše občany.
Jak moc důležitou roli v tom sehrálo memorandum s ministerstvem obrany, které jste jako uzavřeli loni v únoru?
V politice musíte umět myslet dopředu. Takže ono memorandum jsem podepsal s bývalou ministryní proto, abychom měli jistotu, že budeme mít zázemí pro leteckou záchrannou službu bez ohledu na to, kdo ji bude zajišťovat. Teď máme i provozovatele této služby, takže další z mých slibů je splněný.
Proč je armáda tak důležitá?
Armáda ČR má z mého pohledu hned několik výhod. Bude zachována kontinuita a zároveň armáda vždy odváděla špičkovou práci. Navíc tato služba je výhodná i pro ni. Piloti musí létat povinné hodiny, a i jejich stroje musí být „ve vzduchu“. Řekl bych, že je to klasická win-win situace.
Takže si teď můžete odškrtnout, že máte splněno?
Ano, ale nehodlám polevit. Je totiž ještě hodně věcí, které je třeba dotáhnout a zlepšit. Dostupnost zdravotní péče pro mě byla od začátku jedna z hlavních priorit, takže jsem rád, že toto je hotové. Ale máme před sebou ještě spoustu dalších úkolů.
Historie letecké záchranné služby v Plzeňském kraji
Letecká záchranná služba v Plzeňském kraji zahájila svůj provoz 17. července 1990 na letišti v Plané u Mariánských Lázní. O rok později se základna přesunula na letiště Plzeň–Líně, kde působí dodnes. Od roku 1993 nese stanice volací znak Kryštof 07, který se stal symbolem letecké záchranné služby v regionu.
Stanice prošla řadou změn, ve službě se vystřídaly vrtulníky Mi-2, Mi-17 i Bell 412, od roku 1998 se však neodmyslitelně pojí s vrtulníky W-3A Sokol, které se staly charakteristickým strojem plzeňské základny. Přestože provoz provázely i složité okamžiky, podařilo se zachovat nepřetržitou dostupnost letecké záchranné služby pro obyvatele regionu.
Od roku 1998 zajišťuje provoz v Líních trvale Armáda České republiky, která v následujících letech prošla organizačními změnami a rozšířila své zkušenosti také o spoluprovoz stanice Kryštof 13 v Bechyni. Dnes představuje základna Kryštof 07 jednu z klíčových součástí systému letecké záchranné služby v České republice.
Stanice v Líních zajišťuje nepřetržitou pomoc pro obyvatele Plzeňského a Karlovarského kraje. Jako jediná armádní základna letecké záchranné služby v České republice disponuje plnou způsobilostí pro přístrojové lety (IFR), díky čemuž může zasahovat také v noci nebo za zhoršených povětrnostních podmínek. I proto je zachování jejího armádního provozu považováno za zásadní krok pro bezpečnost obyvatel obou krajů.
Foto: LZS Plzeň, vrtulnik.cz
