Stovky rizikových stromů podél silnic v Plzeňském kraji čeká v následujících měsících důkladná kontrola a v řadě případů také pokácení. Silničáři při letošních prohlídkách odhalili více než 2 200 závad, které mohou souviset se zdravotním stavem dřevin a bezpečností provozu. Vedle kácení ale plánují také rozsáhlou obnovu zeleně. Ještě letos na podzim chtějí podél krajských komunikací vysadit více než 1 700 nových stromů.
S příchodem listopadu začne Správě a údržbě silnic Plzeňského kraje (SÚSPK) období intenzivní péče o stromy podél silnic II. a III. tříd. Pracovníci se zaměří především na dřeviny ve špatném zdravotním stavu, které by mohly ohrožovat projíždějící řidiče. Vedle kácení budou provádět také odborné ošetřování stromů a novou výsadbu.
Kontroly odhalily přes 2 200 závad, roli sehrálo i letošní sucho
Rozsah plánovaných zásahů vychází z kontrol, které silničáři prováděli od začátku dubna do konce srpna letošního roku. Výsledky ukázaly 1 665 závad týkajících se stromů, u nichž je ke kácení potřeba povolení. Dalších 611 závad se týká dřevin rostoucích na pozemcích jiných vlastníků. "Jedna evidovaná závada přitom může zahrnovat i více stromů,“ upozornil vedoucí střediska péče o zeleň SÚSPK Jan Kadlec.
Celkově tak silničáři zaznamenali 2 276 závad. To ovšem neznamená, že stejný počet stromů bude automaticky pokácen. Skutečný rozsah kácení bude záviset na charakteru jednotlivých případů a potřebných povoleních.
Podle Kadlece mohl zdravotní stav některých dřevin negativně ovlivnit také nedostatek vláhy během letošního roku. Hlavním důvodem vyššího počtu zjištěných problémů je však podle něj změna systému kontrol, který nyní umožňuje přesnější evidenci závad.
Podél silnic přibude 1 704 nových stromů
Silničáři se nechtějí soustředit pouze na odstraňování nebezpečných dřevin. Významnou součástí podzimních prací bude také obnova zeleně. V celém Plzeňském kraji plánují vysadit přibližně 1 704 nových stromů.
Výsadba se uskuteční především v podzimních měsících, kdy mají mladé dřeviny díky nižším teplotám a vyšší vlhkosti půdy příznivější podmínky pro zakořenění. Nové aleje budou tvořit zejména javory, lípy, habry a břízy. Chybět nebudou ani tradiční ovocné dřeviny, například jabloně, švestky, třešně a hrušně. Vysazovat se budou rovněž jeřáby.
Při výběru míst a jednotlivých druhů se silničáři řídí vlastní metodikou nazvanou Zelená rukověť cestáře. Ta stanovuje pravidla pro výsadbu i následnou péči o mladé stromy.
Plzeňský kraj patří ve výsadbě k nejaktivnějším
Plzeňský kraj si v obnově silniční zeleně vede ve srovnání s ostatními regiony poměrně dobře. Podle údajů bylo v prvním pololetí roku 2026 podél silnic v kraji vysazeno 1 902 stromů, zatímco pokáceno jich bylo 1 304.
V celorepublikovém měřítku přitom převažoval opačný trend. Krajské správy silnic za stejné období vykázaly přibližně 14 tisíc pokácených stromů a jen 7 156 nově vysazených.
Plzeňský kraj tak patřil k regionům, kde počet nových stromů převýšil počet odstraněných. Plánovaná podzimní výsadba by měla tento přístup dále podpořit.
Řidiči by měli zvýšit opatrnost
Práce na údržbě zeleně budou probíhat především během vegetačního klidu, který začíná v listopadu. V následujících týdnech a měsících se proto mohou řidiči na krajských silnicích častěji setkávat s pracovníky údržby a jejich technikou.
Zvýšenou pozornost bude potřeba věnovat zejména úsekům, kde budou silničáři provádět kácení, prořezávky nebo výsadbu nových stromů. „Žádáme proto řidiče o zvýšenou pozornost a ohleduplnost při průjezdu kolem pracovních míst,“ uvedla tisková mluvčí SÚSPK Helena Frintová.
Podle silničářů je pravidelná údržba stromů důležitá nejen kvůli bezpečnosti dopravy. Doprovodná zeleň zároveň tvoří charakteristickou součást krajiny a plní významnou ekologickou funkci. Cílem podzimních prací proto má být odstranění rizikových dřevin při současném zachování a postupné obnově zeleně podél silnic.
Foto: SÚSPK
