V noci z úterý na středu proběhlo v Ejpovickém železničním tunelu rozsáhlé taktické a prověřovací cvičení hasičů, jehož námětem byla železniční nehoda s větším počtem zraněných osob. Do akce se zapojily jednotky HZS Plzeňského kraje, HZS Správy železnic i dobrovolní hasiči, kteří prověřovali koordinaci zásahu, dojezdové časy i možnosti evakuace osob z obtížně přístupného prostředí.
Scénář simuloval nehodu vlakové soupravy přibližně uprostřed tunelu, tedy zhruba dva kilometry od každého portálu. Tunel byl zakouřený a figuranti představovali zraněné cestující, z nichž část se nacházela přímo ve vlakové soupravě, zatímco další byli rozmístěni v různých částech tunelu, kam se pokusili dostat při samovolné evakuaci, avšak kvůli utrpěným zraněním už nebyli schopni dojít do bezpečí. Hasiči tak museli nejprve provést průzkum, vyhledat všechny zraněné a zajistit bezpečné podmínky pro jejich záchranu, včetně zabezpečení trakčního vedení.
Do cvičení se zapojilo celkem 19 jednotek požární ochrany s 28 kusy techniky. Jedním z hlavních úkolů bylo prověření způsobu transportu zraněných z tunelu, přičemž hasiči vedle standardní zásahové techniky využili také čtyřkolky, které se stále častěji uplatňují u profesionálních i dobrovolných jednotek. V omezeném prostoru tunelu si vyzkoušeli také manipulaci se čtyřkolkou, její otočení, naložení pacienta a následný odjezd směrem k výstupu. Právě rychlost a bezpečnost takového postupu mohou být při skutečné mimořádné události zásadní.
Součástí scénáře byla evakuace 15 až 20 figurantů, jejich roztřídění podle závažnosti zranění metodou START a následný transport do bezpečného prostoru. Situaci z výšky monitorovaly také drony SIT, které mohly poskytnout přehled o dění v místě zásahu.
Cvičení prověřilo nejen připravenost zasahujících jednotek, ale také součinnost jednotlivých složek a organizaci zásahu v jednom z nejnáročnějších prostředí, se kterým se mohou hasiči při mimořádných událostech na železnici setkat.